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时间:2025-05-28 16:26:59 作者:阿拉山口口岸今年通行中欧(中亚)班列突破3000列 浏览量:38194

  5月26日下午,一列满载汽车配件、家用电器和日用百货的中欧班列鸣笛启程,从阿拉山口站驶向波兰马拉舍维奇,标志着阿拉山口铁路口岸今年通行中欧(中亚)班列突破3000列,为保障国际产业链供应链稳定畅通注入强劲动能。

  今年以来,阿拉山口口岸不断优化中欧班列运输组织,实行精准调度指挥,畅通班列通关组织流程,实现各生产环节的有序衔接,提高宽、准轨列车周转率,确保车流顺畅高效,促进运输组织效率及口岸通关能力的提升。

  截至目前,经阿拉山口口岸通行的中欧(中亚)班列线路达123条,覆盖德国、波兰等21个国家,运载货物品类包括新能源汽车、机械配件、电子产品、日用百货等200余种。

  (总台记者 苏蒙)

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例如,2019年12月欧委会批准法国、意大利、波兰等七个欧盟成员国建立第一期电池IPCEI项目,向17家企业提供总额高达约32亿欧元的直接赠款,批准的国家援助金额分别是意大利5.7亿欧元,波兰2.4亿欧元,法国9.6亿欧元,比利时8000万欧元,芬兰3000万欧元,瑞典5000万欧元、德国12.5亿欧元。[42]在2021年1月欧委会批准的第二期电池IPCEI中,法国、意大利等12个参与国共计向42个受补贴企业提供总额约29亿欧元的国家援助,其中波兰、斯洛伐克、克罗地亚和希腊提供的部分国家援助还使用了“欧洲区域发展基金”提供的资金。各成员国在第二期电池IPCEI下提供的国家援助以赠款为主,金额分别是意大利6亿欧元,法国、克罗地亚和斯洛伐克各1亿欧元,波兰2000万欧元,瑞典5000万欧元,奥地利5000万欧元,比利时和希腊各4000万欧元,芬兰1000万欧元,西班牙100万欧元,德国15亿欧元。比利时还以“应偿还预付款”形式向相关研发机构提供了国家援助。[43]

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